“Phenomenal job on sandblasting and priming my motorcycle frame!! Can’t wait to do more business with them!!”
matthew cesario
Google review

Atendendo Newton, MA
Para deixar claro desde o começo: a nossa única oficina fica em Warwick, Rhode Island. Os clientes de Newton levam as rodas e peças até lá, e da maior parte de Newton são normalmente cerca de uma hora pela I-95 (Route 128) depois de passar os trevos de Needham e Dedham.
A resposta curta
Quem dirige em Newton costuma ligar para os detalhes. Vemos muitos sedãs e SUVs europeus de Newton Centre, Chestnut Hill e West Newton com rodas de fábrica começando a descascar, além de pinças de freio que o dono quer combinar com a cor do carro.
Mande uma foto, diga o visual que você quer, e passamos um preço estimado antes de você planejar a viagem.
Newton fica bem entre a Mass Pike e a Route 128, com a Commonwealth Avenue, a Washington Street e a Route 9 carregando muito trânsito todo dia. O anda e para na Route 9 perto da área de compras de Chestnut Hill acumula pó de freio nas rodas, e esse pó vai corroendo o acabamento aos poucos.
O inverno traz sal e salmoura em todas as ruas principais e nas subidas da Comm Ave, e a primavera traz ondulações do degelo e buracos. O sal que entra por baixo de uma lasca ou de um raspado de meio-fio é o que começa as bolhas e o descascamento tão comuns nas rodas de fábrica por aqui.
Muitas rodas nas garagens de Newton têm acabamento usinado, bicolor ou pintado de marcas europeias. Quando o verniz falha, a solução é remover a pintura, fazer o jateamento e aplicar pintura a pó num acabamento escolhido no catálogo da Prismatic Powders: preto brilhante, bronze acetinado, grafite (gunmetal), prata e milhares de outros.
As pinças de freio são um adicional muito pedido. Pinças pintadas de vermelho, amarelo ou numa cor combinando com o carro aparecem entre os raios, e o pó geralmente aguenta melhor o calor e o pó de freio do que a tinta spray.
As casas de Newton, de Auburndale a Newton Highlands, têm muitos jogos de jardim de ferro e alumínio, grades e peças de jardim que enferrujaram ou desbotaram depois de alguns invernos da Nova Inglaterra. Tudo isso pode passar por jateamento de areia e receber pintura a pó na nossa oficina em Warwick.
Como a viagem leva cerca de uma hora, o melhor primeiro passo é mandar uma mensagem com fotos e tamanhos aproximados. Dizemos o que cabe no forno e passamos um preço estimado antes de você carregar o carro.
Avaliações no Google
Das nossas 94 avaliações no Google.
“Phenomenal job on sandblasting and priming my motorcycle frame!! Can’t wait to do more business with them!!”
matthew cesario
Google review
“Excellent work and great person. I’m very impressed with powered coating job that he did to my wheels.”
Bert Pinto
Google review
“I wanted to thank you guys for the amazing job done to my wheels and brake calipers. The powder coat finish looks perfect and flawless!”
Jonathan M
Google review
Avaliações do nosso perfil no Google.
100 Minnesota Ave, Units 5 & 6, Warwick, RI 02888
Segunda a sexta, das 8:00 AM às 4:30 PM
Também atendemos: Wellesley, Needham, Waltham, Watertown, Brookline, Weston.
Mande uma foto das suas rodas ou peças de Newton. Respondemos com um preço estimado e os próximos passos.
Do blog
Respostas diretas sobre preço, durabilidade, raspões no meio-fio, rodas trincadas e cores.

Um resumo direto do que a maioria das oficinas cobra pela pintura eletrostática a pó de rodas e dos fatores que encarecem ou barateiam um jogo de quatro.
Ler o guia
Uma comparação honesta entre pintura a pó e pintura líquida em rodas: durabilidade, custo, opções de acabamento e quando a tinta é de fato a melhor escolha.
Ler o guia
Vida útil realista da pintura a pó em rodas e peças de metal, e os fatores de sal, preparo e limpeza que decidem se ela vai durar.
Ler o guia